Caixa Catalunya y GTD pueden adquirir GAMESA
GAMESA es una industria especializada en panelajes con fuerte
implantación en el sector aeronáutico tanto militar como civil. Entre
las empresas que pugnan por adquirir la división aeronáutica se
encuentra la empresa de ingeniería, la catalana GTD Sistemas, dedicada a
software y simuladores de vuelo. Pero como la operación necesita de
financiación, la entidad que avala la adquisición es la Caixa de
Catalunya.
P.O. Materiales de Trabajo, núm. 27 (noviembre 2005)
GAMESA es una industria especializada en panelajes con fuerte
implantación en el sector aeronáutico tanto militar como civil. En los
últimos años ha ido desplazando su producción hacia el sector de
aerogeneradores para la producción de energía eólica convirtiéndose en
una de las más competitivas en el mercado mundial. Tanto es así que la
división de aeronáutica no alcanza ni el 20% de su facturación anual de
2.315 millones de €. Ahora GAMESA ha puesto en venta su división
aeronáutica por 144 millones de € y así dedicar todos sus esfuerzos a la
producción de aerogeneradores. Entre las empresas que pugnan por
adquirir la división aeronáutica se encuentra la empresa de ingeniería,
la catalana GTD Sistemas, dedicada a software y simuladores de vuelo.
Pero como la operación necesita de financiación, la entidad que avala la
adquisición es la Caixa de Catalunya. ¿Y quién es el actual presidente
de Caixa de Catalunya? El ex ministro de Defensa Narcís Serra. Es decir,
el hombre que desde la cúpula del Ministerio de Defensa impulsó en su
día la creación del moderno complejo militar industrial en España. Esta
operación entra en sintonía con las propuestas de la Generalitat y
algunos ayuntamientos catalanes de impulsar el despliegue de un polo
industrial aeronáutico en Catalunya, con la pretensión de desplazar a
tierras catalanas la producción de componentes para la fabricación de
los diversos productos del consorcio de EADS (European Aeronautic
Defence and Space). Empresa que, como su nombre indica, es el fabricante
de la mayoría de grandes proyectos militares europeos: el avión de
combate Eurofighter, el avión de transporte militar A400-M, el
helicóptero de combate Tigre, proyectos de guerra electrónica, misiles
Iris-T aire/aire, también el Airbus civil.
Una operación que,
junto a la creación de BAIE (Barcelona Aeronáutica y del Espacio),
consorcio que agrupa al sector aeronáutico empresarial, el Centro
Tecnológico de la Aeronáutica y el Espacio de Catalunya (CTAE) situado
en Viladecans, impulsado por la Generalitat y la Universidad Politécnica
de Catalunya, más las ayudas oficiales de la Generalitat (4,8 millones
de euros) para el despegue del sector, pueden acabar consolidando la
implantación de un sector industrial aeronáutico en tierras catalanas.
Nuestra preocupación se centra en que puede acabar implantándose un
complejo militar industrial en Catalunya, pues cuando se trata de
componentes resulta muy difícil diferenciar si su destino final es
militar o civil. Lo cual nos empuja a promover campañas de prevención y,
llegado el caso de confirmarse una producción militar, llevar a cabo el
boicot contra las empresas productoras y entidades financieras que les
den su apoyo.
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